超磷锌白中性、无毒、白色性状，与漆料有良好的亲和性和附着力，产品耐盐雾500h，耐高温200℃以上， 解决了磷酸盐类产品粒径较大、遮盖力较低、水性涂料中早期“闪锈”等弊端，颗粒均匀、细腻，遮盖力强，具有更优的防锈能力。

　　根据环保部的统计，集装箱行业的年油漆使用量约为16.8万吨，VOCs排放量约为8万吨，使用水性涂料后，年VOCs排放量减少了90%。截止到2017年年底，我国集装箱行业水性涂料生产占比达99%，仅有1%的特种箱除外。现如今中国经济在谋求转型，越来越备受关注的环保问题及政策的收紧，涂料制造业在各个方面都受到了些影响。这是全涂料行业走向“绿色发展”的必经之路，未来集装箱制造业将会在“油改水”之后继续大放异彩。

　　水性涂料来说，它满足*的2537的标准，从根本上解决这种排放问题。VOC控制应该是达到了每升甚至十克以下，满足*的环保要求。从安全环保上，水性涂料的废气废渣从*危险品名录中剔除，而溶剂型涂料的废气废渣中含有大量的VOC，一方面处理成本比较高，另一方面废渣空隙率比较高，容易燃烧，有火灾隐患，对企业的生成安全和工人的人身安全带来隐患。